La función de giro en cruce ayudará a
avisar y controlar el vehículo según el
nivel de colisión: "Aviso de colisión",
"Frenado emerg." y "Detención del
vehículo y fin del control del freno".
Aviso de colisión
Para avisar al conductor de una
colisión, el mensaje de advertencia
"Aviso de colisión" aparecerá en
el tablero, se emitirá un sonido de
advertencia y el volante vibrará (si
está equipado).
La función se accionará cuando
la velocidad del vehículo sea de
entre 10~30 km/h (6~19 mph)
aproximadamente y la velocidad
del vehículo que se aproxima sea
de entre 30~70 km/h (19~44 mph)
aproximadamente.
Si selecciona "Asistencia activa",
puede haber asistencia al freno.
Frenado de emergencia
Para avisar al conductor de que la
frenada de emergencia será asistida,
el mensaje de advertencia "Frenado
de emergencia" aparecerá en el
tablero, se emitirá un sonido de
advertencia y el volante vibrará (si
está equipado).
La función se accionará cuando
la velocidad del vehículo sea de
entre 10~30 km/h (6~19 mph)
aproximadamente y la velocidad
del vehículo que se aproxima sea
de entre 30~70 km/h (19~44 mph)
aproximadamente.
En una situación de frenada de
emergencia, la función asiste los
frenos con potencia de frenado
adicional para evitar la colisión con
el vehículo que circula en sentido
contrario.
Información
Si el asiento del conductor está en el lado
izquierdo, la función de giro en cruce se
accionará solo cuando el conductor gire
a la izquierda. Si el asiento del conductor
está en el lado derecho, la función se
accionará solo cuando gire a la derecha.
Detención del vehículo y fin del control
del freno
Cuando el vehículo se detiene debido
a una frenada de emergencia, el
mensaje de advertencia "Conduzca
con precaución" aparece en el tablero.
Por su seguridad, el conductor debe
pisar inmediatamente el pedal del
freno y comprobar los alrededores.
El control del freno finalizará después
de que el vehículo se haya detenido
por frenada de emergencia durante
unos 2 segundos.
ADVERTENCIA
Adopte las siguientes precauciones al
utilizar la asistencia de prevención de
colisión frontal:
Por su seguridad, cambie los ajustes
después de estacionar el vehículo en
un lugar seguro.
Con "Asistencia activa" o "Solo
aviso" seleccionado, si se desactiva
el ESC manteniendo pulsado el botón
ESC OFF durante más de 3 segundos,
la asistencia de prevención de
colisión frontal se desactivará
automáticamente. En este caso, no
se puede ajustar la asistencia de
prevención de colisión frontal desde
el menú Ajustes y el testigo de
advertencia se encenderá en el
tablero, lo que es normal. Si se activa
el ESC pulsando el botón ESC OFF, la
asistencia de prevención de colisión
frontal conservará el último ajuste.
La asistencia de prevención de
colisión frontal no se acciona en
todas las situaciones o no puede
evitar todas las colisiones.
El conductor es responsable de
mantener el control del vehículo. No
confíe únicamente en la asistencia
de prevención de colisión frontal.
En su lugar, mantenga la distancia
de seguridad para frenar y, si es
necesario, pise el pedal del freno
para reducir la velocidad o para
detener el vehículo.
No accione nunca de forma
deliberada la asistencia de
prevención de colisión frontal
ante personas, objetos, etc. Podría
ocasionar lesiones graves o mortales.
La asistencia de prevención de
colisión frontal puede no accionarse
si el conductor pisa el pedal del freno
para evitar una colisión.
Según la carretera y las condiciones
de la conducción, la asistencia de
prevención de colisión frontal puede
avisar al conductor con retraso o no
llegar a avisarle.
Durante el accionamiento de
la asistencia de prevención de
colisión frontal, el vehículo puede
detenerse de repente y provocar
el desplazamiento de objetos que
lesionen a los pasajeros. Lleve
siempre abrochado el cinturón de
seguridad y procure que no haya
objetos sueltos.
Si se muestra otro mensaje de
advertencia del sistema o se emite
un sonido de advertencia, es posible
que no se muestre el mensaje de
advertencia de la asistencia de
prevención de colisión frontal y que
no se emita el sonido de advertencia.
Es posible que no oiga el sonido
de advertencia de la asistencia de
prevención de colisión frontal si hay
ruido a su alrededor.
Según las condiciones de la carretera
y de los alrededores, la asistencia de
prevención de colisión frontal puede
desactivarse, puede no funcionar
correctamente o puede accionarse
de forma innecesaria.
ADVERTENCIA
Aunque haya algún problema con la
asistencia de prevención de colisión
frontal, el rendimiento básico de
frenada del vehículo funcionará con
normalidad.
Durante la frenada de emergencia,
el control del freno por parte
de la asistencia de prevención
de colisión frontal se cancelará
automáticamente cuando el
conductor pise en exceso el pedal del
acelerador o maniobre el vehículo de
forma brusca.
PRECAUCIÓN
Según la situación del vehículo,
peatón o ciclista que esté delante y
de los alrededores, es posible que
se reduzca el intervalo de velocidad
de accionamiento de la asistencia
de prevención de colisión frontal. La
asistencia de prevención de colisión
frontal sólo puede advertir al
conductor, o puede no funcionar.
La asistencia de prevención de
colisión frontal se accionará
en determinadas condiciones
evaluando el nivel de riesgo en
función de la situación del vehículo
que se aproxima, el sentido de
conducción, la velocidad y los
alrededores.
Información
En una situación en la que la colisión es
inminente, la asistencia de prevención
de colisión frontal podría proporcionar
asistencia al freno si el conductor no frena
lo suficiente.
Función básica
Advertencia y control
La función básica de la asistencia de
prevención de colisión frontal sirve para
avisar y controlar el vehículo según el
nivel de colisión: "Aviso de co ...
Avería de la asistencia de prevención
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frontal no funciona correctamente, se
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