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Almacenamiento de la solución de urea
• Almacene la solución de urea solo en recipientes fabricados con estos materiales: - Acero CR-Ni con especificación DIN EN 10 088-1-/-2-/-3 - Acero Mo-Cr-Ni - Polipropileno - Polietileno • No almacene la solución de urea en recipientes fabricados con estos mater...
Adición de la solución de urea
Llenado de urea con una manguera de llenado 1. Apague el motor. 2. Para abrir el tapón del depósito de solución de urea, gírelo en sentido antihorario. 3. Introduzca completamente la manguera de llenado y añada urea. No lo llene en exceso. 4. Para cerrar el tapón ...
Arrancar de nuevo el vehículo
El vehículo puede reiniciarse después de haber resuelto el problema. Si aparece el mensaje de advertencia "Rellenar tanque de urea o el vehículo no arrancará / Rellenar tanque de urea. De lo contrario, el vehículo no arrancará", llene el depósito de solución de ...
Avería del sistema de reducción catalítica selectiva
Cuando hay un problema con el sistema de reducción catalítica selectiva, por ejemplo, componentes eléctricos desconectados, uso de urea incorrecta, etc., aparecerá el siguiente mensaje de advertencia en el tablero de instrumentos. Si ocurre esto, recomendamos que ha...
Mensaje de advertencia de urea baja
El mensaje de advertencia aparecerá en cuatro pasos en el tablero en función del nivel de solución de urea en el depósito. Primer aviso La luz de advertencia SCR () y el mensaje de advertencia "Urea baja" aparece en el tablero de instrumentos cuando el nivel de urea...
Reducción catalítica selectiva (SCR) (para motor diésel)
El sistema de reducción catalítica selectiva convierte catalíticamente NOx en nitrógeno y agua mediante el uso de un agente reductor, solución de urea. Nivel DEF / Nivel de urea La pantalla del indicador de nivel DEF (líquido de escape diésel) muestra la cantidad...
Filtro de reducción de NOx (para motor diésel)
El sistema de filtros de reducción de NOx (LNT) elimina el óxido de nitrógeno de los gases de escape. Se puede un olor en los gases de escape, dependiendo de la calidad del combustible, y se puede degradar el rendimiento de reducción de NOx. Utilice combustible dié...
Filtro de partículas diésel (DPF) (si está equipado)
El sistema del filtro de partículas diésel (DPF) elimina el hollín del gas de escape. Al contrario que un filtro de aire desechable, el sistema DPF quema automáticamente (oxida) y elimina el hollín acumulado según las condiciones de conducción. Es decir, el siste...
Filtro de partículas de gasolina (GPF)
El sistema del filtro de partículas de gasolina (GPF) elimina el hollín del gas de escape. Al contrario que un filtro de aire desechable, el sistema GPF quema automáticamente (oxida) y elimina el hollín acumulado según las condiciones de conducción. Es decir, el s...
3. Sistema de control de emisiones del tubo de escape
El sistema de control de emisiones del tubo de escape es un sistema altamente efectivo que controla las emisiones de escape a la vez que mantiene un buen rendimiento del vehículo. Si el motor arranca o falla al arrancar, intentarlo encender muchas veces puede causar da...
