Todas las presiones de los neumáticos (incluido el de repuesto) se deben comprobar con los neumáticos en frío. "Neumáticos en frío" significa que el vehículo no se ha conducido durante, al menos, tres horas o menos de 1,6 km (una milla).
Los neumáticos en caliente superan normalmente las presiones de los neumáticos en frío en 28 a 41 kPa (4 a 6 psi). No libere aire de los neumáticos en caliente para ajustar la presión, ya que el inflado será insuficiente. Consulte la presión de inflado recomendada en el apartado "Neumáticos y ruedas" en el capítulo 2.
ADVERTENCIA
Se deben mantener las presiones recomendadas para disfrutar de la mejor conducción, maniobrabilidad del vehículo y desgaste mínimo de los neumáticos.
Inflar poco o en exceso los neumáticos puede acortar su vida útil, afectar de forma negativa la maniobrabilidad del vehículo y causar un fallo repentino de los neumáticos, lo cual podría causar la pérdida de control del vehículo y provocar un accidente.
Un inflado insuficiente grave puede producir una acumulación de calor grave y, por consiguiente, pinchazos, separación de la banda de rodadura y otros fallos de los neumáticos que pueden conllevar la pérdida de control del vehículo y, por tanto, un accidente. Este riesgo es mucho mayor en días de calor y al conducir durante periodos prolongados a alta velocidad.
PRECAUCIÓN
Hyundai Tucson NX4 (2022 - 2025) Manual del propetario: Descripción del panel de
fusibles/relés
Panel de fusibles del panel de
instrumentos
En la parte interior de la tapa de la caja
de fusibles/relés encontrará la etiqueta
de los fusibles y relés en la que se indica
el nombre y la capacidad de los mismos.
Información
Es posible que no todas las descripciones
del panel de fusibles se ...
Hyundai Tucson NX4 (2022 - 2025) Manual del propetario: Etiqueta en la pared del
neumático
Esta información identifica y describe
las características fundamentales del
neumático y proporciona su número
de identificación (TIN, por sus siglas
en inglés) para certificar el estándar de
seguridad. El TIN se puede usar para
identificar el neumático en caso de
retirada.
1. Nombre ...