Es posible que el control de crucero
inteligente basado en la navegación
no funcione correctamente en las
circunstancias siguientes:
La navegación no funciona
correctamente.
El límite de velocidad y la información
sobre la carretera no se actualizan en
la navegación.
La información del mapa no se
transmite debido al funcionamiento
anómalo del sistema de
infoentretenimiento.
La información del mapa y la carretera
real son diferentes debido a los datos
de GPS en tiempo real o al error de la
información en el mapa.
La navegación busca una ruta
mientras conduce.
Las señales del GPS se bloquean en
zonas como un túnel.
Una carretera que se divide en dos o
más carreteras y se une de nuevo.
El conductor se desvía de la ruta
establecida en la navegación.
La ruta que conduce al destino se
modifica o cancela mediante el
reinicio de la navegación.
El vehículo accede a un área de
servicio o de descanso.
Android Auto o Car Play están en
funcionamiento.
La navegación no puede detectar la
posición actual del vehículo (p. ej., hay
carreteras elevadas que incluyen un
paso elevado adyacente a carreteras
generales o cercanas de manera
paralela).
Durante la conducción, se actualiza la
navegación.
Durante la conducción, se reinicia la
navegación.
El límite de velocidad de algunos
tramos cambia en función del estado
de la carretera.
Conducción por una carretera en
obras
Conducción por una carretera
controlada
En condiciones meteorológicas
adversas, como fuertes lluvias, nieve
intensa, etc.
Conducción por una carretera con
curvas muy pronunciadas
[1]: ruta establecida, [2]: línea de bifurcación,
[3]: ruta de conducción, [4]: carretera principal,
[5]: tramo de la carretera con curvas
Cuando hay una diferencia entre
la ruta de navegación establecida
(línea de bifurcación) y la ruta de
conducción (carretera principal),
es posible que la función de
autodeceleración en zona de curvas
en autopista no funcione hasta que
la ruta de conducción se reconozca
como la carretera principal.
Cuando la ruta de conducción
del vehículo se reconoce como la
carretera principal al seguir por la
carretera principal en lugar de la ruta
establecida de navegación, se activará
la función de autodeceleración
en zona de curvas en autopista.
Dependiendo de la distancia hasta
la curva y la velocidad actual
del vehículo, es posible que la
desaceleración del vehículo no sea
suficiente o desacelere rápidamente.
[1]: ruta establecida, [2]: línea de bifurcación,
[3]: ruta de conducción, [4]: carretera principal,
[5]: tramo de la carretera con curvas
Cuando hay una diferencia entre
la ruta de navegación (carretera
principal) y la ruta de conducción
(línea de bifurcación), la función de
autodeceleración en zona de curvas
en autopista se accionará basándose
en la información de la curva en la
carretera principal.
Cuando se considera que se ha
desviado de la ruta al acceder al cruce
o enlace de autopistas, la función de
autodeceleración en zona de curvas
en autopista no se activará.
[1]: ruta de conducción, [2]: línea de bifurcación,
[3]: tramo de la carretera con curvas,
[4]: carretera principal
Si no se ha establecido un destino
en la navegación, la función de
autodeceleración en zona de curvas
en autopista se accionará según la
información de la curva en la carretera
principal.
Incluso si se desvía de la
carretera principal, la función de
autodeceleración en zona de curvas
en autopista puede accionarse
de forma temporal debido a la
información de navegación del tramo
de curvas de la autopista.
ADVERTENCIA
El control de crucero inteligente
basado en la navegación no sustituye
las prácticas de conducción
seguras; se trata de una función
complementaria. Mantenga siempre
la vista en la carretera. El conductor
es responsable de evitar infringir el
código de circulación.
La información del límite de
velocidad de la navegación puede
diferir de la información del límite
de velocidad real en la carretera.
Es responsabilidad del conductor
verificar el límite de velocidad en la
carretera o en el carril de conducción
reales.
El control de crucero inteligente
basado en la navegación se
cancelará automáticamente cuando
abandone la carretera principal
de la autopista (o autovía). Preste
siempre atención a la carretera y a
las condiciones de la conducción.
Es posible que el control de crucero
inteligente basado en la navegación
no funcione debido a la presencia
de vehículos que le preceden y a
las situaciones de conducción del
vehículo. Preste siempre atención a
la carretera y a las condiciones de la
conducción.
Cuando arrastre un remolque u otro
vehículo, recomendamos que, por
motivos de seguridad, desactive
el control de crucero inteligente
basado en la navegación.
Después de pasar por una barrera
de peaje en una autopista (o
autovía), el control de crucero
inteligente basado en la navegación
se accionará en función del primer
carril. Si accede a uno de los otros
carriles, es posible que la función no
se accione correctamente.
El vehículo se acelerará si el
conductor pisa el pedal del
acelerador mientras el control de
crucero inteligente basado en la
navegación está en funcionamiento
y la función no desacelerará el
vehículo. Sin embargo, si el pedal del
acelerador no se pisa lo suficiente, el
vehículo podría reducir la velocidad.
Si el conductor acelera y suelta
el pedal del acelerador mientras
el control de crucero inteligente
basado en la navegación está en
funcionamiento, es posible que el
vehículo no desacelere lo suficiente
o desacelere rápidamente hasta una
velocidad segura.
Si la curva es demasiado grande o
demasiado pequeña, es posible que
el control de crucero inteligente
basado en la navegación no
funcione.
Información
Podría producirse un intervalo de
tiempo entre la guía de navegación y el
inicio y la finalización de la operación
de control de crucero inteligente basado
en la navegación.
La información de velocidad en el
tablero y la navegación pueden diferir.
Incluso si conduce a una velocidad
inferior a la velocidad fijada por
el control de crucero inteligente, la
aceleración podría verse limitada por
los tramos de curvas que se encuentran
más adelante.
Si el control de crucero inteligente
basado en la navegación está en
funcionamiento mientras abandona
la carretera principal para acceder a
un enlace de autopistas, cruce, área
de descanso, etc., la función se podría
accionar durante un cierto periodo de
tiempo.
La desaceleración por parte del control
de crucero inteligente basado en la
navegación puede que no se note lo
suficiente debido a las condiciones de la
carretera, como superficies irregulares,
carriles estrechos, etc.
Condiciones de funcionamiento
El control de crucero inteligente basado
en la navegación está preparado para
accionarse si se cumplen todas las
condiciones siguientes:
El control de crucero inte ...
El asistente de seguimiento de carril
está diseñado para ayudar a detectar
las marcas de carril y/o vehículos en la
carretera y proporciona asistencia a la
dirección del conductor para ayudar ...
Otra informacion:
Hyundai Tucson NX4 (2022 - 2024) Manual del propetario: Aviso de colisión
Mientras el control de crucero inteligente
esté accionado, si se eleva el riesgo de
colisión con el vehículo que le precede,
aparecerá el mensaje de advertencia
"Aviso de colisión" en el tablero y se
emitirá un sonido de advertencia para
avisar al conductor. Mantenga siempre
la vista e ...